پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
از برنج آلوده رسیدیم به روغن آلوده:
متاسفانه مدیران دولتی بشدت یاد گرفته اند که با ماست مالی و توجیه گری اقدام به لاپوشانی و یا حداکثر، رفع مشکل موجود کنند. با کمال صد‌ها تاسف مضاعف، گویا قوه قضائیه هم حساسیت لازم جهت برخورد با خطا‌های ایجاد شده و خاطیان را ندارد. برگشت دادن ۴۷ هزار تن روغن آلوده به سموم و فاسد شده یک بحث است، برخورد با خاطیان وقوع این رویداد، ارز به هدر رفته چند ده میلیون دلاری و سدمنفعت ایجاد شده انهم در حوزه کالا‌های استراتژیک، یک بحث دیگر. خیلی راحت می‌توان پیش بینی کرد که با چند حرکت سیاسی و تبلیغاتی، این دولت آن دولت می‌کنند و کل داستان به فراموشی سپرده می‌شود. اگر جای رئیس جمهور بودیم، اگر جای رئیس قوه قضائیه بودیم، از کنار این داستان به راحتی عبور نمی‌کردیم. با لایه شکافی از فساد و اهمال و لایه گذاری اصلاحی جدید، یک بار برای همیشه، هزینه وقوع چنین کار‌هایی را از سر کشور کم می‌کردیم.
کد خبر: ۳۹۴۷۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰

رضا راستی ، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران:
توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بار‌ها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقه‌ای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی می‌ماند. نهاد‌های نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانه‌ها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور می‌ماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و می‌گوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار می‌شود، ولی ما انبار نداریم و کالا‌ها دموراژ می‌خورد!
کد خبر: ۳۹۴۱۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵

ادعاهای وحشتناک مسعود دانشمند از صادرات به ونزوئلا:
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل اظهار داشت: پولی بابت فروش کالا به ونزوئلا دریافت نمی‌کنیم و معاملات تهاتر هستند حال اینکه ونزوئلا کالایی برای تهاتر با ایران ندارد و تقریبا کشتی‌ها یک سر خالی برمی‌گردند.عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل با بیان اینکه احداث کارخانه‌های روغن کشی در ونزوئلا نیاز به سرمایه گذاری و زمان دارد که سرمایه‌ای برای احداث این کارخانه‌ها وجود ندارد، گفت: در حالی که ایران می‌توانست در این زمینه در ونزوئلا سرمایه‌گذاری کند، اما در حوزه خانه‌سازی سرمایه‌گذاری کرد که البته از این سرمایه‌گذاری هم راضی نبودند.دانشمند تاکید کرد: دربخش دیگر شرکت اتکا نسبت به بازگشایی فروشگاه‌ها اقدام کردند با این هدف که کالا‌های این فروشگاه‌ها را از ایران تامین کنند. وی همچنین بر ضرورت تغییر سیاست‌های ارسال کالا به ونزوئلا تاکید کرد.
کد خبر: ۳۹۰۶۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان:
مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری استان هرمزگان، با اشاره به آلودگی ناشی از نشت ترکیبات نفتی در محوطه بحر و بر گستر پارس و انبار اُپکس بندر شهید رجایی بندرعباس، برای انتقال این کانتینر‌ها با هدف جلوگیری از خسارت بیشتر زیست محیطی در این مجتمع بندری، ضرب الاجل یک ماهه تعیین کرد. تخلیه غیر اصولی بشکه‌ها و کانتینر‌های آسیب دیده به همراه دمای بالای هوا، جابجایی و حمل و نقل مکرر کانتینر‌ها و سایر عوامل مؤثر محیطی و انسانی، باعث جاری شدن قیر و آر پی آو در محوطه و کانال‌های بندر شهید رجایی و آلودگی زیست محیطی در این مجموعه شده است.
کد خبر: ۳۹۰۰۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴

مدیر عامل شرکت‌ انبارهای عمومی:
مدیر عامل شرکت‌ انبارهای عمومی درباره ماجرای گمرک زاهدان و آبگرفتگی محموله‌های برنج در بارندگی اخیر، تاکید دارد که نه تنها این شرکت بلکه هر یک از دستگاه‌های مربوطه می‌توانند به اندازه عملکرد و سهم خود مقصر بوده و باید پاسخگو باشند، بر این اساس پس از انجام بررسی‌ها و تعیین درصد، قطعا خسارت به واردکننده پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۹۸۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۲

در پی اظهارات رئیس کل گمرک ؛
رئیس کل گمرک معتقد است که گمرک بعد از نفت و گاز و مالیات، سومین منبع تامین درامد دولت است. سوال اینجاست که با وجود این حجم نارضایتی ها، ادعاهای فساد ، ادعاهای ناکارآمدی ، حاشیه های برخی ممیزان و غیره، جناب رئیس کل برای ارتقا سلامت این حوزه چه اقداماتی انجام داده است؟
کد خبر: ۳۸۹۴۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴

وزارت حمل و نقل عراق:
«میثم الصافی» وزارت حمل و نقل عراق تاکید کرد پروژه اتصال خطوط راه آهن با ایران تنها برای نقل و انتقال مسافران است.وی با بیان اینکه هزینه حمل و نقل دریایی سه برابر کمتر از ترانزیت ریلی و زمینی است، تاکید کرد: «بنا به یک دلیل نمی‌توان کالا‌ها را از طریق قطار‌ها و از مسیر ایران انتقال داد چرا که بنادر این کشور همسایه دورتر از مسافت مقرر برای حمل و نقل است لذا صاحب کالا ترجیح می‌دهد صادرات خود را از طریق بندر فاو انجام دهد تا هزینه کمتری پرداخت کند.»
کد خبر: ۳۸۷۶۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار خبر داد:
امیر مقدم مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با پهلو گیری کشتی اقیانوس‌پیما از مبدأ چین، نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۳۸۵۶۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان خبر داد:
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان از آغاز راه‌اندازی خطوط کشتیرانی منظم کانتینری در دریای خزر خبر داد و اعلام کرد: بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته ۹ کشتی از بنادر انزلی، امیرآباد و نوشهر به بنادر آستراخان، آکتائو و ماخاچ‌کالا تردد خواهند کرد.
کد خبر: ۳۸۲۳۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵

بحران خودرو‌های وارداتی دپو شده؛
اعلام برخی واردکنندگان و البته تائید مسئولان مربوطه از به سرقت رفتن قطعات خودرو‌های وارداتی که در گمرک و بنادر قرار دارد، حکایت دارد؛ آن طور که مدیر عامل سازمان اموال تملیکی گفته اکنون تعداد زیادی خودروی وارداتی دپو شده وجود دارد که بسیاری از قطعات آن‌ها به سرقت رفته است.
کد خبر: ۳۸۲۳۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴

رئیس کل گمرک:
علیرضا مقدسی رئیس کل گمرک گفت: در بحث صادرات در چهار ماه نخست امسال بیش از ۱۷ میلیارد دلار صادرات داشتیم. در واردات هم چنین رقمی داشتیم. یعنی در این مدت تراز تقریباً برابری را در بحث صادرات و واردات داشته ایم.
کد خبر: ۳۸۱۷۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸

چالش‌های گمرک کشور؛
علیرضا مقدسی گفت: ما در گمرکات کشورمان حدود ۱۶ دستگاه کنترلی ایکس ری کامیونی و ۱۰۴ دستگاه ایکس ری پالتی چمدانی داریم. قاعدتاً این مقدار کم است. با توجه به این که میزان قیمت خرید این دستگاه‌ها و نیز هزینه‌های نگهداری و پشتیبانی شان بالا است، بخش خصوصی و سرمایه گذار را داخل موضوع کردیم که آن رصد و مونیتورینگ با خود گمرک به عنوان یک سازمان حاکمیتی باشد.
کد خبر: ۳۸۱۶۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸

بارندگی در زاهدان؛
روز سه شنبه چهارم مردادماه به دنبال بارندگی در زاهدان، بخشی از کالاهایی که در محوطه باز گمرک زاهدان قرار داشت زیر باران ماند و دچار خسارت شد. این گمرک نیز با ارایه توضیحاتی اعلام کرد که مسوولیتی در مورد جریان پیش آمده نداشته.
کد خبر: ۳۸۱۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۶

آبگرفتگی محموله برنج؛
توضیحات ناظر گمرک زاهدان به ظاهر منطقی می باشد، اما بیشتر توجیه روند و قانونی جلوه دادن اتفاقات بدلیل کمبودها، اهمال ها و محدودیت هاست. از دادستان زاهدان درخواست می شود، با قید فوریت و بعنوان مدعی العموم به بحث آبگرفتگی منجر به نابودی کالا در محوطه گمرک ورود کند. هرچند کالا ممکن است صاحب خصوصی داشته باشد، اما سرمایه ملی در حال نابودی است.
کد خبر: ۳۸۱۵۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵

نگرانی واردکنندگان از ترخیص؛
طبق اعلام گمرک ایران در حال حاضر حدود یک میلیون قوطی شیرخشک رژیمی در گمرک دپو شده که تشریفات ترخیص را طی کرده، اما ترخیص نشده است؛ دلیل این موضوع خواست صاحب کالا مبنی بر تعیین تکلیف تامین ارز و ترخیص بعد از صدور کد رهگیری بانک است.
کد خبر: ۳۸۱۵۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۳

تعیین تکلیف اموال موجود؛
انبار بدون نظامات انبار داری به چه می‌ماند، خودتان بگویید بهتر است. رئیس سازمان اموال تملیکی با اشاره به عدم تعیین تکلیف خودرو‌های در اختیار این سازمان گفت که تکلیف هواپیمایی که در یکی از ابنار‌ها مانده نیز مشخص نیست. در ۲۰ فروردین ماه هم رئیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، از بلاتکلیفی ده واگن‌های قطار (آذربایجان غربی)، هواپیما (خراسان رضوی)، موتور‌های هواپیما و کالا‌های مربوط به کارخانجات در انبار‌های این سازمان خبر داده بود.
کد خبر: ۳۷۹۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹

تجارت خارجی چه خواهد شد؟
بررسی جزئیات قانون جدید نشان می‌دهد در برخی حوزه‌ها تغییرات مهمی در قانون مبارزه با قاچاق لحاظ شده است. این در حالی است که برخی روند‌های تسهیل گر در قانون جدید تغییر یا حذف شده است. بر این اساس دستگاه‌های دخیل در امر تجارت خارجی بایستی چالش‌های خود در مسیر اجرای قانون جدید را مطرح و پیش بینی‌های لازم در این خصوص را لحاظ کنند.
کد خبر: ۳۷۷۱۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۳

وزیر صمت خبر داد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) از بازنگری بسته ممنوعیت واردات در اردیبهشت سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۳۷۵۳۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶

پرونده ذرت‌های آلوده؛
بیایید 145 هزار تن را از نظر عددی واکاوی کنیم. یعنی بار 14500 تریلی ده تن . یعنی دو روز غذای کل 60 میلیون گوسفند ، بز و بزغاله موجود در کشور . یعنی غذای 250 هزار راس گوسفند در یک سال . حال رئیس اداره کالا‌های اساسی بنادر استان خوزستان، با رد ادعای مطرح شده مبنی بر اینکه محموله ۱۴۵ هزار تنی ذرت‌های وارداتی در انبار‌های بندر امام (ره) آلوده شده است،بیان داشته اند که، وجود سم آفلاتوکسین در کالا‌های خوراکی ارتباطی به ماندن آن‌ها در انبار ندارد. باید پرسید که این اجتهاد را ایشان از کجا آورده اند؟ ماندن مواد غذایی در انبار بشکل نامناسب، خودش تولید افلاتوکسین می کند. در غیر این صورت اهمال در هنگام واردات صورت گرفته است. ثانیا چرا شفاف نمی گویند که چطور از کشور خارج شد و به چه مقصدی رفت؟ ثالثا چرا در خصوص روند حقوقی و قضایی پرونده هیچ حرفی به میان نیامده است؟ رابعا ، مالک محموله چه فرد یا افرادی بوده اند ؟ خامسا، چه کسی پاسخگوی ارزهای 1000 تومانی، 2500 تومانی و 4200 تومانی گرفته شده،خواهد بود که از این راه هدر رفته است؟ جناب محمود حسین راده، رئیس محترم اداره کالاهای اساسی بنادر خوزستان، سلام . با کلی گویی نه تنها چیزی عوض نمی شود، بلکه بر پیچیدگی داستان خواهد افزود. گفتیم که فردا گلایه مند نباشید. آقای عبد المجید اجتهاد هم باید پاسخ بدهند که چرا بعد از سه ماه ف از سال 1392 تاکنون، این ذرت ها تعیین تکلیف نشده اند؟ از مقلمات قضایی ، دادستانی ، رئیس قوه قضائیه درخواست می کنیم که ایت پرونده را بسته ندانسته و به اهمال و تخلفات ان ورود کنند.
کد خبر: ۳۷۴۹۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱

حواشی محموله بوش در گمرک؛
با دستور مرجع قضایی به گمرک ایران، محموله لوازم خانگی برند آلمانی "بوش" به اتهام قاچاق و جعل اسناد توقیف و از مرجوع شدن آن جلوگیری شد.
کد خبر: ۳۷۴۵۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین